Scapa Flow - episódio 1 (1919)
Alemanha versus Grã-Bretanha
A rivalidade germano-britânica cresceu ao longo da segunda
Alemanha versus Grã-Bretanha
A rivalidade germano-britânica cresceu ao longo da segunda
metade do século 19, após os ingleses ‘domesticarem’ os franceses
(exaltados desde a Revolução Francesa e as guerras napoleônicas),
justamente com a ajuda dos prussianos.
Os prussianos que passariam a agir no sentido de unificar os vários
Os prussianos que passariam a agir no sentido de unificar os vários
reinos germânicos em um grande império continental, a se estender
da França até a Rússia, dos Alpes até o Mar Báltico. E a esta hegemonia
prussiana (principalmente na força militar) se aliou uma burguesia
incapaz de derrubar a nobreza (pois para tal tarefa precisaria do apoio
do proletariado, aos moldes franceses, que os germânicos da elite
desprezavam), unindo assim força e economia, numa revolução
industrial tardia, que veio a incomodar o poderio imperialista britânico.
E os interesses coloniais da França e da Itália, que sabiam das
E os interesses coloniais da França e da Itália, que sabiam das
consequências de um império continental aos moldes germânicos –
ao estilo de um Sacro-Império Romano Germânico – mas fora de
época. Não para a visão imperialista do Kaiser Wilhelm (Guilherme)
que pretendia um Império além mar, semelhante aquele de sua rival,
a Grã-Bretanha.
Assim, se explica os investimentos em indústrias de base, siderúrgicas,
Assim, se explica os investimentos em indústrias de base, siderúrgicas,
e de armamento pesado (canhões, principalmente), para impulsionar
a modernização alemã, substituir as importações (exceto as de
matérias-primas, das quais a Alemanha sempre foi necessitada), e
construir uma frota de alto-mar (Hochseeflotte).
Nada mais que uma potência terrestre (com um exército tão respeitado
Nada mais que uma potência terrestre (com um exército tão respeitado
quanto os exércitos russo e francês) desejando ser uma potência marítima
(semelhante a Grã-Bretanha dona da maior frota de navios mercantes
do mundo – até porque o Reino Unido não passa de uma ilha, e precisa
estender seu comércio mundo afora) quando fatalmente desafiaria
os rivais para um duelo.
A frota de alto-mar (Hochseeflotte) foi um sonho a tornar-se pesadelo
para os alemães – principalmente durante a Primeira Guerra Mundial –
quando os navios de superfície sofreram perdas, e os submarinos passaram
a se destacar, sorrateiramente perseguindo, caçando e afundando os
navios mercantes britânicos, franceses, italianos e norte-americanos
(assim um dos motivos para os EUA entrarem no conflito mundial,
em 1917.)
A gloriosa (e custosa) Hochseeflotte sofreu uma derrota a se tornar
A gloriosa (e custosa) Hochseeflotte sofreu uma derrota a se tornar
vergonha, diante das cláusulas do Tratado (ou Ditado) de Versalhes,
quando o Almirante Ludwig von Reuter decidiu o auto-afundamento dos
navios, quando estes foram confinados em Scapa Flow, base britânica, nas
Ilhas Orkney. Em 21 de junho de 1919, 52 dos 74 navios foram afundados
pela tripulação.
Catástrofe que a Marinha alemã jamais esqueceria.
Catástrofe que a Marinha alemã jamais esqueceria.
Mais info
por Leonardo de Magalhaens
para )))) Scapa Flow - Episódio 2 (1939)
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